Norsk Elbilforening · Solosprint · Fire dager · Mars 2026
Passer elbil inn i livet mitt?
En fire dagers solosprint for Norsk Elbilforening: en tjeneste som hjelper fossilbileiere å forstå hva et bytte til elbil ville bety for akkurat dem. Konseptet «Din personlige elbilrådgiver» starter med én eneste inndata – registreringsnummeret ditt.
Tast inn skiltet
Ett felt. Bilen din hentes fra Statens vegvesen.
Se hva du sparer
Økonomi mot bilen du kjører i dag.
Simuler hverdagen din
Ladestasjoner, vintermodus og rekkevidde – for deg.
01Oppdraget
Enorme mengder data – og en usikker fossilbileier
Elbilforeningen sitter på enorme mengder elbildata: forbruk, priser, tekniske spesifikasjoner, ladenettverk. Oppgaven var å designe en tjeneste som gjør alt dette nyttig for folk som er usikre på overgangen fra sin trofaste fossilbil.
Jeg kjenner godt til denne brukeren. Familien min har eid både fossilbil og elbil, og jeg har sett nølingen på nært hold. Det handler sjelden om hestekrefter eller hvor stille de er. Det handler om «kommer hverdagen min til å endre seg?» Så tjenesten presenterer ikke masse data. Den svarer på ett personlig spørsmål: hvordan ville dagene dine sett ut med elbil?
Hvem jeg designet for
Petter, 33
Primær bruker
Eier en Audi A3 i dag, bor i en forstad og pendler daglig til jobb. Usikker på lading og kostnader.
Sier: «Jeg vet ikke om elbil lønner seg for meg»
Brukerreisen
Fra «Er elbil dyrt? Hva med vinter?» via Google-søk og artikler, til registreringsnummeret og en sammenligning med egen bil – og «dette funker for meg».
02Min rolle
Alt, alene, på fire dager
Solosprint: problemdefinisjon, målgruppe og brukerreise i FigJam, informasjonsarkitektur, wireframes og ferdig prototype i Figma. Leveransen dekket også systemsiden – hvilke datakilder som mater hva, en faset utrulling som starter med en MVP, og manuell inntasting som reserveløsning hvis oppslaget mot registreringsnummeret skulle gå ned.
- Team
- 1designer – solo
- Verktøy
- FigmaFigJam
03Designgrep
Én inndata, og et språk hverdagen forstår
Ett felt inn.
Du taster inn registreringsnummeret. Tjenesten henter dataene om bilen din fra Statens vegvesen og bygger hver sammenligning rundt den. Ingen skjemaer, ingen konto, ingen friksjon.
Et oversettelseslag.
Teknisk språk blir levd verdi. «Varmepumpe» blir «varm og isfri bil hver morgen». kWh blir «alltid full tank hjemmefra».
Vinterbryteren.
En bryter i simuleringen som viser rekkevidde og ladebehov under norske vinterforhold. Det meste av elbilmarkedsføring unngår temaet. Å vise det er det som gjør resten troverdig.
Åpent klimaregnskap.
Små infoikoner åpner forklaringer av tallene i klarspråk, i stedet for å be folk ta dem på god tro.
Oversettelseslaget
Spesifikasjonen sier
Varmepumpe
kWh-forbruk
Hverdagen din hører
Varm og isfri bil hver morgen
Alltid full tank hjemmefra
Valget jeg husker
Den første versjonen min åpnet med en lang spørsmålsliste for å kartlegge brukerens behov. Den var grundig, og den var kjedelig. Jeg kastet den og erstattet den med en kort, interaktiv flyt. Tjenesten ble lettere og vennligere, og ingenting viktig gikk tapt. Det høres lite ut, men det satte tonen for hele konseptet.
Ærlige begrensninger
Fire dager gir ikke rom for skikkelig innsiktsarbeid. Jeg lente meg på uformelle sjekker med familie og venner som dekker både elbil- og fossilerfaring. Med en uke til er det første jeg ville gjort å teste flyten på fossilbileiere utenfor min egen krets.
04Bak skjermene
Fire dager, fra tavle til prototype
Alt startet på én FigJam-tavle: problem, målgruppe, behov, brukerreise, konsept, funksjoner og informasjonsarkitektur – før en eneste skjerm ble tegnet.
- 01
Dag 1 · Problem
Tavle: problem, mål, Petter
- 02
Dag 2 · Konsept
Brukerreise, funksjoner, IA
- 03
Dag 3 · Wireframes
Tre steg, én flyt
- 04
Dag 4 · Prototype
Hverdagssimulator og vinterbryter
- 05
Neste
Test på fossilbileiere
Fra wireframe til ferdig skjerm
Steg 1 av 3. Den første versjonen åpnet med en lang spørsmålsliste. Den ble kastet – nå er det ett felt: registreringsnummeret ditt.
05Lærdom
Det som gikk rett inn i hvordan jeg jobber nå
01Struktur fra første time
Fire dager er kort. Jeg ville jobbet enda mer strukturert fra start, med tavlen som styringsdokument hele veien.
02Selge hva den oppnår, ikke hvordan den ser ut
Mer av tiden burde gått til å presentere hva løsningen gjør for Petter – ikke bare skjermene.